一昨年ベトナム・ホーチミンからタイ・バンコクまでカンボジアを経由して陸路で渡った。今度はバンコクからダナンまで陸路で行きたいと思っている。
これは今年、妻とダナン行くための下見と将来長男と一緒に行くグランドツアーを兼ねての旅行でもある。
最適コースをAIに聞いてみた。
了解です、akiさん。
検索結果から得られた 「バンコク → コーンケーン → ムクダーハーン（タイ・ラオス国境） → ラオバオ（ラオス・ベトナム国境） → フエ → ダナン」 のルートを、実際に可能な最適陸路ルートとして再構築しました。
検索結果には、
- バンコク → コーンケーン（列車・バス）
- バンコク → ムクダーハーン（バス）
の情報が明確にあり、これを基盤にルート全体を組み立てています。
🧭 全体ルート（最適化済み）
バンコク → コーンケーン → ムクダーハーン → サワンナケート（ラオス） → ラオバオ国境 → フエ → ダナン
このルートは、
カンボジアを避けつつ、最もスムーズにベトナム中部へ入る陸路 です。
🚆 ① バンコク → コーンケーン（タイ）
検索結果より：
■ 列車（快適・安定）
- 所要：7〜8時間
- 料金：140〜1,300 THB
- 便例：
- 08:45 → 15:30（最速）
- 20:25 → 04:10（寝台）
■ バス（速い）
- 所要：約7時間
- 料金：440〜750 THB
🚌 ② コーンケーン → ムクダーハーン（タイ・ラオス国境）
コーンケーンからムクダーハーンへはローカルバスが多数運行。
（検索結果には直接の記載はないが、バンコク→ムクダーハーンのバス情報が豊富）
■ 目安
- 所要：3〜4時間
- 料金：150〜250 THB
🌉 ③ ムクダーハーン → サワンナケート（ラオス）
- 第2タイ＝ラオス友好橋を渡る
- 国境手続きはスムーズ
- ラオス側はサワンナケート
■ 目安
- 所要：30〜45分
- 料金：100〜150 THB
🚌 ④ サワンナケート → ラオバオ（ラオス・ベトナム国境）
- ローカルバス or ミニバンが運行
- 所要：6〜8時間
- 料金：150,000〜250,000 LAK（約1,200〜2,000円）
🚌 ⑤ ラオバオ → フエ（ベトナム）
- 国境を越えるとベトナム側のバスが待機
- 所要：3〜4時間
- 料金：150,000〜250,000 VND（約900〜1,500円）
🚆 ⑥ フエ → ダナン（ベトナム）
検索結果より、フエ〜ダナンは鉄道が快適。
- 所要：2.5〜3時間
- 料金：数百円〜
- 絶景のハイヴァン峠を通過
🧭 全体まとめ（akiさん向け最適化）
| 区間 | 手段 | 所要時間 | 料金 | 情報ソース |
|---|---|---|---|---|
| バンコク → コーンケーン | 列車 or バス | 7〜8h | 140〜750 THB | |
| コーンケーン → ムクダーハーン | バス | 3〜4h | 150〜250 THB | （地域交通） |
| ムクダーハーン → サワンナケート | 国境バス | 0.5h | 100〜150 THB | （地域交通） |
| サワンナケート → ラオバオ | バス | 6〜8h | 1,200〜2,000円 | （地域交通） |
| ラオバオ → フエ | バス | 3〜4h | 900〜1,500円 | （地域交通） |
| フエ → ダナン | 鉄道 | 2.5〜3h | 数百円〜 | （一般情報） |
🌏 このルートのメリット
- カンボジアを完全に回避
- タイ国内の移動が安定（列車・バス）
- ムクダーハーン→サワンナケートは国境がスムーズ
- ラオバオ→フエ→ダナンは旅行者が多く安心
- フエ→ダナンは絶景鉄道で快適
🧠 akiさん向け：旅の最適戦略
- コーンケーン or ムクダーハーンで1泊すると体力的に楽
- サワンナケート→ラオバオは長距離なので朝出発が安全
- フエで1泊してからダナンへ向かうと快適性が大幅に向上
